Les cylindres Piaggio sont équipés d’un système cône-contre-cône sur le conduit d’échappement pour sceller le système d’échappement. Cela élimine la nécessité d’installer un joint d’échappement supplémentaire, puisque le collecteur se joint avec son cône dans le contre-cône du cylindre lors du serrage. Cependant, certains fabricants de systèmes d’échappement accessoires n’offrent que des plaques à bride droite sur leurs systèmes. En raison du contre-cône existant sur le cylindre, il reste assez peu de surface d’étanchéité et les systèmes fuientsouvent là. Cette innovationva vous aider ! La plaque de bride est simplement placée entre le système d’échappement et le cylindre. D’un côté, il a le cône requis, l’autre côté offre suffisamment de surface d’étanchéité pour la bride droite du système d’échappement.
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