Un réglage abordable et très efficace peut être réalisé avec la tête Malossi premier! La tête d’aluminium permet d’obtenir un taux de compression plus élevé que le Brennraumkalotte standard, ce qui conduit à l’augmentation des performances, car la pression intermédiaire augmente au cours de la combustion. La compression de la tête Malossi n’est pas poussé aux limites, il peut donc être utilisé à merveille dans les moteurs qui doivent conduire tous les jours fiables! En liaison avec un carburateur 25er, air de conduite légèrement varier le moteur glisse vers le bas à déjà beaucoup plus puissant passe, l’augmentation de la production se produit sur l’ensemble de couple utilisable. Étant donné que la tête est en dessous du plafond de l’eau, il est aussi complètement invisible de l’extérieur et donc peu marquant. Convient tout 172cc Malossi / PM ou 176ccm cylindres d’origine Piaggio. La livraison est incl. Joint. La bougie d’allumage d’origine (B9ES / BR9ES) correspond encore!
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