Naraku est un fournisseur bien connu depuis de nombreuses années extrêmement pièces de rechange et de réglage de haute qualité pour presque tous les scooters automatiques maxi – scooters modernes. Qualitatifs kits cylindre en OEM pour sportifs et variateurs mises à feu – en plus de pièces tuning, la gamme comprend gamme l’ensemble des pièces de rechange. L’attention est le haut niveau de qualité et l’ajustement des pièces! Big Bore Kit 180cc pour les moteurs à base de GY6 125 / 150cc avec pistons forgés! L’alésage est de 63mm, de sorte que le carter de moteur doit être usiné à l’entrée du cylindre. Ici, il faut un travail propre et la précision, car il est très bien dans les zones frontalières. Aucune installation plug-and-play. Le kit s’adapte sur plusieurs moteurs 4-temps refroidis par air Kymco 125-150ccm (Maxi-Scooter) et les véhicules d’importation chinois avec 125 / 150cc moteur GY6 (Scooter, Quad et Buggy). Utilisable avec la tête de cylindre d’origine. Pour obtenir la pleine puissance du cylindre, pour les moteurs GY6 (non Kymco), une culasse avec soupapes plus grandes sont installées en plus. Pour ceux qui veulent plus, est encore un arbre à cames de sport avec distribution modifiée disponible. Le diamètre extérieur de la chemise de cylindre (ces projets dans le carter de vilebrequin) est de 65 mm. Le point culminant de ce cylindre est Naraku les pistons forgés: Pour une durabilité et une friction réduite. La tête de piston assure également une plus grande augmentation de la compaction.
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