Fourche EBR – fourches – fourche pour Piaggio NTT & TPH / Typhoon

EBR est un important fabricant de fourches vélo de haute qualité! De nombreux fabricants équipent leur scooter de l’usine avec des éléments de ressort précis et fabriqués de très haute qualité du fabricant de châssis italien à partir!Si vous conduisez un Piaggio NRG, aura certainement rumgeärgert déjà une mauvaise fourche d’origine d’amortissement.La fourche construite norme Piaggio USD ( à l’ envers) est en fait pas une fourche réelle USD, mais vient seulement donc avec de la graisse. Les joints d’arbre indiqués ne sont Fettabstreifringe. La fourche perd même à un jeune âge, après quelques milliers de kilomètres, toutes les fonctionnalités qui devraient être disponibles à une roue avant raisonnable d’un scooter sportif.La graisse sort, barbouillé les espars, le MOT a critiqué cette heureuse. Elle propose lors de la compression par ou reste comme temps « coincé » ci-dessous. Bosses, allez directement au chauffeur …La fourche CEE est amorti par la fourche télescopique d’huile, les tubes plongeurs sont au- dessus. Elle est venue dans cette conception, la première fois au grand Gilera Runner avec le moteur à quatre temps (VX 125 et VXR 180/200) sont utilisés.L’huile peut bien sûr être modifié à cette fourchette.Surtout avec des scooters surpuissants (mais bien sûr aussi avec l’original non traité!) Vous devriez investir un peu dans le châssis. Avec cette fourche, vous avez une toute nouvelle expérience de conduite, une meilleure suspension avant et la performance de freinage améliorée considérablement par une meilleure immersion de la fourche! Alors vous faites quelque chose pour votre sécurité.