Qu’il s’agisse de 2 ou 4 temps, le moteur du scooter nécessite de l’oxygène pour brûler. Un entretien régulier du filtre à air est essentiel pour s’assurer qu’il arrive bien dans l’air, propre et surtout sans particules de saleté dangereuses dans le moteur ! Les inserts filtrants peuvent également être lavés à de courts intervalles, et l’insert doit être changé pour chaque inspection majeure ou une fois par an. Compatible avec Derbi Atlantis, Hunter et Paddock 50Dans tous les cas, veuillez encore comparer la forme avec l’ancien tapis de filtre à air.
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