Qu’il s’agisse de 2 ou 4 temps, le moteur du scooter nécessite de l’oxygène pour brûler. Un entretien régulier du filtre à air est essentiel pour s’assurer qu’il arrive bien dans l’air, propre et surtout sans particules de saleté dangereuses dans le moteur ! Les inserts filtrants peuvent également être lavés à de courts intervalles, et l’insert doit être changé pour chaque inspection majeure ou une fois par an. Convient à Gilera, Piaggio et VespaDans tous les cas, veuillez encore comparer la forme avec l’ancien tapis de filtre à air.
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