Après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, le cher moteur Vespa doit être révisé à un moment donné. Dans la plupart des cas, pendant 20-30 ans, le boîtier n’a pas été ouvert et le scooter n’a pas été entretenu grand. Malheureusement, alors l’une ou l’autre vis résistera correctement à monter. Les boulons de goujon sont fortement corrodés et tournent avec.Pour la révision du moteur, nous proposons des kits de vis prêts à l’emploi, y compris les écrous et les rondelles de verrouillage nécessaires ! Qualité OEM Comprend tous les boulons à goujon du boîtier du moteur Comprend des écrous et des rondelles de verrouillage 53 pièces M7 Peut être utilisé pour la plupart des moteurs Largeframe
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