Enfin arrivé, le très attendu MXT 70s – kits cylindres pour presque tous les moteurs ! L’augmentation la plus efficace des performances peut être obtenue avec un cylindre plus grand, le déplacement ne peut pas être remplacé par quoi que ce soit… Le cylindre MXT est délibérément destiné à tous ceux qui dépendent d’un scooter adapté à un usage quotidien et conduisent leur scooter tous les jours, mais la puissance du cylindre 50cc ne suffit pas ! Le cylindre est en fonte, ce qui le rend extrêmement robuste et durable. Même après un mauvais réglage du carburateur, les cylindres moulés peuvent être facilement reprochés, ils pardonnent beaucoup plus que les cylindres en aluminium revêtu ! En raison des angles de contrôle pas trop élevés, le kit cylindre offre déjà un puissant boost de puissance à partir de vitesses plus faibles que le cylindre d’origine, la puissance de crête ainsi que le couple augmentent considérablement ! D’ autres ajouts utiles au cylindre sont les systèmes d’échappement sport tels que le LeoVince ZX/R, Touring, Tecnigas Next, etc. Le carburateur 17,5 mm doit être monté pour assurer le refroidissement interne ! Bien sûr, le kit peut également être conduit avec un système d’échappement d’origine ! Avantages : Extrêmement silencieux, discret et pourtant très bonne augmentation des performances contrairement au cylindre 50cc ! Contenu de la livraison : kit de joints. Le piston est fourni avec des segments de piston de haute qualité, une goupille de piston et les clips de verrouillage associés. Les pièces de rechange telles que les kits de joints et les kits de piston de rechange peuvent bien sûr être achetés chez nous.
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